单独讨论这两个品牌中哪一个意义不大。两者都有非常丰富的产品线，但事实上，没有完美的轮胎，选择轮胎或根据自己的需要，他们关心性能的哪些方面，适合自己是最好的。
在中高端汽车轮胎上经常可以看到两个数字。在乘用车市场上，普利司通的产品成本实惠，各方面性能均衡，但各方面都不是很顶级。马牌追求终极静音舒适，只有米其林才能竞争，但价格也比米其林有优势，为了追求NVH其他方面可能需要做出选择。例如，在进入中国市场之前，马牌并没有关注轮胎耐磨性的创造。
一、品牌定位
普利司通是一个拥有80多年历史的日本品牌，也是过去日本汽车配套设施最多的品牌。随着日本汽车在世界各地的热销，普利司通也在不断发展壮大。作为后起之秀，普利司通可以与米其林媲美，并列世界上唯一两家能销售超过200亿美元的轮胎制造商。连续11年位居世界第一，这也表明了汽车制造商和消费者对其产品的青睐和信任。
《轮胎商业》期刊发布了2021年全球轮胎75强排名
马牌的历史可以追溯到1871年的德国汉诺威，也有150多年的历史。主战场位于欧洲，占欧洲市场配套量的三分之一。近年来，在细分需求的指导下，国内市场推出了许多国际上不常见的定制产品。马牌作为一个有百年历史的品牌，一直坚持安静舒适的产品定位。主要乘用车产品线主要是舒适性和运动性能轮胎，也可以看作是正确的市场。因为现在车主越来越追求舒适的驾驶体验，与同样的部分耐力相比，马牌的市场份额和接受度要高得多。
而者也非常重视产品科技研发和技术专利申请，技术实力非常强。
二、代表轮胎推荐
1.普利司通-泰然者T001
泰然是普利司通为高端舒适车设计的主打产品，将舒适驾驶与操控驰骋相结合。封闭图案和变节距设计提高了静音性。与之前的作品相比，耐磨性也提高了38%，大角度图案沟提高了整体刚度，保证了控制和制动效果。配置类似“赫姆霍兹”消音器结构，倾斜60度图案沟设计，可提高舒适性，捕捉和吸收噪音。它还可以提高湿地的制动性能。但由于胎体硬，部分路面过滤效果差，整体静音效果中等，整体属于均衡的高端商务风格，非常符合普利司通的品牌定位。
图片来自汽车之家
“赫姆霍兹”消声设计远离空气中的高速共振，从而降低轮胎噪声的频率。
60度斜图案槽设计，减少制动时图案块变形，提高制动性能，提高舒适性。
均匀压力胎肩设计佳的胎面接地面积，减少变形，提高抓地力。
宽大的排水沟，更直接有效地提高湿地抓地性能和制动性能。
普利司通泰然者T001235/45R1794Y
2马牌-CC6
马牌CC6是终极静音的领军代表作。江湖敢称哥。它是为亚洲人最喜欢的舒适静音风格设计的。通勤和购物非常合适。偏向超静音，超舒适定位，为了打造这款轮胎的静音属性，马牌可谓不遗余力。外轮胎的肩部图案也标有音符标记，这也说明了这款产品的象征意义——让旅途像一场迷人的运动。“亥姆霍兹共振器”艺术品的原理设计，所以耐磨性稍弱，紧凑和中小型车型，价格亲民，非常适合驾驶风格稳定的车主。
图片来自汽车之家
基于“亥姆霍兹共振器”原理设计的消音仓库。(空气进入消音仓库后，可反弹抵消降噪，消除人耳不适的声频)。
设计辅助创新的圆形变频降噪器。
特殊路面适应橡胶配方，减少振动，达到终极静音效果。
定位准确，适合城市通勤+紧凑车型。
德国CC6205/55R1691V
3.马牌-UC6SUV
SUV今年的网络名人配备了钻石切割图案技术、高速导流槽、聚合物材料应用等技术，复合加强了钢筋胎面结构，为制动和转向提供了更强的稳定性和快速的控制响应。这也是为了SUV这种质量重，重心高，提供了更高的稳定性和刚度，带来了更短的制动距离。性能平衡舒适，操控反馈好，抓地力好，性价比好。
图片来自汽车之家
3D主动降噪系统，直接“割破”空气声波在轮胎槽中达到降噪效果。
设置高速导流槽，可快速排水，提高湿地性能。
钻石切割技术图案配置，防止卷边变形，增加接地面积，刮掉水膜，提高操控性和安全性。
复合加强筋连接胎纹块，提高图案刚度和驾驶稳定性。
三，总结
购买轮胎主要是为了自己的需要。所以我一直强调，没有一个轮胎可以覆盖一切，就像世界上没有完美的配偶一样。两者都是非常好的大品牌，普利司通低调务实，平衡耐磨，与其他大品牌相比，经济耐用，价格接近人民。到处都很好，但任何科目都不突出。新产品推出速度非常慢，让人们又爱又恨。马牌作为一个有百年历史的品牌，一直坚持舒适的产品定位，以抓住消费者的心，只要提到马牌，车主就必须放心。特别是，CC6及UC6.受到国内大量车主的追捧。针对国内市场，新产品不断推出，不断致力于提升用户的驾驶体验。也希望两家公司越来越好，继续为车主带来更多好的产品。
祝你旅途更舒适，更放心！如果您有任何问题需要知道或感兴趣，请留言与我讨论。
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